- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:馨海融雪制品
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
遼陽(yáng)市融雪劑價(jià)格 :
濰坊融雪劑生產(chǎn)廠家,山東環(huán)保型融雪劑,山東液體融雪劑價(jià)格
目前不論國(guó)外還是國(guó)內(nèi)
,
融雪劑
主要分為兩大類
,
一類是以醋酸鉀為主要成分的有機(jī)融
雪劑
,
雖然這一類融雪劑融雪效果好
,
沒(méi)有什么腐蝕損害
,
但它的價(jià)格太高
,
一般只適用于機(jī)場(chǎng)
等地
.
而另一類則是氯鹽類融雪劑
,
包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等
,
通稱作
'
化冰鹽





融雪劑對(duì)建筑物的危害
1 、熱沖擊 冰雪在撒鹽后急劇融化 , 必然吸收大量的熱 , 每千克冰雪融化為同溫度的水 需吸收 335 千焦耳的熱。由于空氣是不良導(dǎo)體 , 在冰雪急劇融化時(shí) , 從空氣中只能 吸收很少熱量 , 大部分熱量需要從接觸冰雪的路面吸收。 例如 , 下雪時(shí)氣溫為零下 5 ℃時(shí),路面積雪僅相當(dāng)于 1mm 的降水量 , 則撒鹽數(shù)分鐘后 , 可使路面溫度降至 -l4 ℃ , 這種突然降溫的熱沖擊 , 使路面急劇收縮,從而在路表面產(chǎn)生很大的拉應(yīng) 力 , 對(duì)路面十分不利,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致路面開(kāi)裂。
2 .鹽凍剝蝕破壞 大多融雪劑和傳統(tǒng)化冰鹽一樣 , 不論其化學(xué)組成如何 , 均會(huì)引起混凝土嚴(yán)重 剝蝕破壞?;炷谅访纣}凍破壞的主要特征是表面剝蝕 , 從而造成其表面凹凸 不平 , 骨料暴露?;炷聋}凍破壞嚴(yán)重程度與鹽降低冰點(diǎn)和吸濕性有很大關(guān)系 , 冰點(diǎn)降低愈多和吸濕性愈強(qiáng) , 對(duì)混凝土破壞愈嚴(yán)重。
3 .化學(xué)侵蝕。 融雪劑溶液從表面裂縫或氣孔滲入混凝土中 , 就很難被排出 , 將不斷富集 , 因此即使在常溫下也會(huì)產(chǎn)生鹽結(jié)晶壓破壞 , 即使停止使用除冰鹽 , 鹽凍剝蝕破壞 仍將產(chǎn)生 , 直至受鹽污染的混凝土層破壞為止 , 這已由實(shí)踐和室內(nèi)試驗(yàn)所證實(shí)。

融雪劑撒布方法及散布量
A、撒布量:
(1)在開(kāi)始下雪時(shí)撒布以30-50g/m2為基準(zhǔn);
(2)在積雪極厚或形成冰殼時(shí)撒布,先用適當(dāng)車(chē)輛或工具將冰雪清除至5-15mm厚后,開(kāi)始撒布;
(3)撒布次數(shù)根據(jù)路面及天氣情況而定,雪大時(shí)應(yīng)調(diào)整撒布量和撒布次數(shù),以地面不結(jié)冰為基準(zhǔn)。
(4)根據(jù)用戶散布器具的要求配置水溶液(如有的用戶有現(xiàn)成灑水車(chē)),根據(jù)用戶要求配置濃度。
B、撒布方法:
(1)機(jī)械撒布:干法撒布,在開(kāi)始下雪前準(zhǔn)備好車(chē)輛及路面所需足夠的融雪劑,開(kāi)始下雪時(shí)撒布;
(2)手工撒布 : 用木锨或塑料锨進(jìn)行撒布,(可做有篩眼平盤(pán),在車(chē)運(yùn)行中人工撒布。)視雪量確定數(shù)量及撒布面積。
(3)液體撒布可用灑水車(chē)。